试驾过昂科威S的朋友有吗?前排蹲个试驾感受~?

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科威S这个车最直观的感受就是~这货不是那个传统的昂科威,不论其外型还是内在。坐在车里感觉应该是更高了一级的感受。

代表车内声噪的Nvh好几个朋友是昂科威车主,来来回回确实坐过好多回,普通版本的昂科威算是同级别里比较好开的车了。一开始通用别克发布了昂科威S,心里的感受是这车是不是就是个“拉皮”车?除了外型好看估计也就那么回事了,朋友说起来我还挺不屑一顾的,然鹅~当我的君越去保养的时候,看到展厅灯光映衬下的昂科威S璀璨的身影,心里立马充满了由衷的感叹“特喵的这车气质不错啊”!可能只有实车真正停在面前的时候才能真正感到它的气场。

气质太过惊艳,原谅我感叹了这么多文字儿~重点是试驾感受啦,从以下几点来说吧。

首先,直观一点,安静!真tmd安静。代表车内声噪的NVH水平应该比肩50万内车型没有问题。原谅我无法用专业的词汇去表达,我只是直观的表达我的感受,隔音效果没的说。都说男人回家会在车里呆一会,我想昂科威S能让我们更多呆一会儿哈哈。

其次,就是动力啦。既然是加了“S”,当然不会让你失望。可变缸技术在不同工况下转换顺畅,动力随叫随到,试驾的时候安静的车内环境更加凸显了加速时候发动机的低沉咆哮,随着稍稍深踩油门踏板,速度很快就起来了,非常带感。

第三就是底盘表现啦。虽然昂科威S是运动车型,但是感觉底盘并没有完全向运动方向调校,转弯及颠簸路面紧致又不失韧性,让驾驶者非常有信心,而又让乘坐者的舒适性得到保证。电子助力的方向盘不像传统电子助力没有惊喜,反而表现的很沉稳,手感很舒适。

因为是临时试驾,所以只是把最直观的感觉写了出来,希望对你有帮助哈。总体来讲,昂科威S不单单是简单拉皮的车型,通用别克在这辆车上应该是倾注了心血的,内外兼修非常不错。

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