同时拥有小车和摩托车驾照,即二证合一,摩托车违章扣分,会影响小车的分吗?

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双证合一分数并不叠加·驾驶证为记分制

关于驾驶证的常见问题有两个:

  1. 驾驶证究竟有多少分
  2. 增驾合证为何不加分

都说驾驶证每年都有12分,这种说法其实是不对的!驾驶证实际上一分都没有,新申领的驾驶证为「0分」。

所谓的12分制是累计加分而非不断减分,比如在单个记分周期内没有任何违章驾驶行为记录,那么驾驶证就是零分;反之违章逆行或有其他错误驾驶行为而记6分,记录作为驾驶证加分,这个分数是用俩评估驾驶员的驾驶能力与素养。而12分只是现阶段综合道路情况定出的风险阈值,怎么理解这种说法呢?



数据:截止2020年统计数据显示,持有机动车驾驶证的人已经超过4.65亿。

可见有机动车驾驶能力的人数是不是很夸张了,如此之多的驾驶员与超过三亿辆的机动车,必须划定出一个普遍适用的风险评估体系;而且不能过于严苛但也不能过于疏松,那么12分制就是最理想的标准了。

以12个月为一个记分周期,经过系统驾驶技能培训的人员,如果在这个评估周期内累计记满12分,这就说明其驾驶技能实际上不合格;于是则会要求重新学习交通安全法规(科一),考核合格之后则等于被认为再次成为合格的驾驶员。那么也就不存在12分制的说法了,因为单个周期内可以记满多次12分,经过学习后又能清零,这又哪来的驾驶证有多少分的说法呢?



「违章」是个什么概念?

很多司机对违法驾驶行为还停留在“违章”的阶段中,严格意义上已经没有违章驾驶,因为驾驶车辆需要遵守的是道路交通安全法与实施条例和相关法规;不论法规与条例都是法,违反要求驾车就是违法行为。

所以对于驾驶证的记分要求要应当严格一些,否则数亿机动车驾驶员都任性的驾车,道路交通秩序会怎样呢?——但是增驾合证之后,分数不叠加是不是有些不合理呢?其实这也是非常合理而且通用的国际惯例,可以说除非飞机船舶驾照与陆运交通工具不冲突以外,其他所有汽摩驾照只要合证后都应该“不加分”。



合证与12/24分究竟是否存在冲突?

很多司机认为其增驾之后应当为“12+12”分,比如「C1+D」之后,骑行摩托车的时候用“D-12”,驾驶汽车的时间应该按照“C-12”扣分。

相信通过上述内容应当可以理解这种想法的荒谬了!首先驾驶证本身是零分,不论因违章驾驶+2/3/6还是一次性记满12分,这都是用于衡量驾驶员的驾驶能力是否合格的参考;而不是为了“划出个道”来找到处罚驾驶员的理由,处罚不是目的而是保证道路交通安全的手段,抱怨交规严格的司机为什么不想一想“如果自己不违章谁能约束力你”?


核心问题:驾驶汽车闯红灯与骑行摩托闯红灯,造成的风险系数相同吗?理论上是没有区别的,否则曾经电动车闯红灯的问题就不应该被放大解读,电动车也就不应该在违章骑行肇事后后承担责任!——当然这种说法是肯定不对的,那么任何机动车型的违章行驶的性质就都是相同的了。

至此也有了清晰的答案,C1+D如果能够给出“12+12”的记分标准,这就等于一个驾驶员在12个月内对道路交通安全的影响,或者说对交通安全的风险值“×2”了。



都这样的管理的话相信越来也多人都会去增驾——因为增驾实际变成了增分,届时则等于「4.65×2」甚至乘3/4/5亿人次的司机。

如果C1-12记满11分,大不了就换用摩托车,因为还有D-12分的空间;持有单证的司机记满12分就要重新接受交规学习,随后拿证则必然会一定程度提高安全驾驶意识。而持有增驾驾驶证的司机在记满24分后才需要考核,记满22分都不用考核,这些司机难道不会是“马路杀手”?

以C1为基础,可以增驾的类目包括B1/B2/A3,以及摩托车的F/E/D,剩余的A1/A2㛑只是时间问题;那么只要不断的增驾,最终可以是六七个证的“合证”,即使按照五个证来计算也是每年【60分】。对于不在意购车预算的消费者而言,公共道路还不得被这些驾驶员搅成一锅粥?



最后再以货车驾驶证分析:持有A2的司机去驾驶家用代步汽车是没有问题,驾驶货车也没有问题,但都要安全驾驶;保持12分则能让驾驶半挂重卡的时候更遵守交通规则,而增加分数只能让驾驶两种车型式都更加懈怠,届时还有几辆家用车敢于与货车并行?

至此应当可以理解增驾不增分的概念与原因了,不过驾驶证实际最高可以记18分;因为新规允许1-2个周期内没有记满12分记录,同时也没有一次性记满12分记录的车辆,可以通过学习交通法规并通过考核来抵消最高六分。


综上所述,驾驶证只是记分制,增驾增加的是允许驾驶的车型,并不是增加了驾驶证的“分数”。需要增驾才能获得驾驶资质的车型,其驾驶难度和对道路交通安全的潜在风险都更高,需要的是更谨慎的驾驶态度;所以不减分就算不错了,想要“加分”是绝对不可能的。

驾驶证的12分制约束的是司机而不是车辆,不论汽车摩托还是电动车,车辆自身不会启动后再到公路上去违法行驶;违法驾驶的本身是人而不是车,所以不论同时有多少车型的驾驶资质,都要按照12分的风险是评估体系去约束,具体驾驶什么车型是持证者自己的选择。



编辑:天和Auto-汽车科学岛

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标签: #同时 #小车 #摩托车 #驾照 #违章