现在民营快递业那么发达,为什么中国邮政还没有被“打倒”?

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现在民营快递业那么发达,为什么中国邮政还没有被“打倒”?

中国邮政不可能被“打倒”,无论私企的快递多么发达,你只要想一想美国的国企美国邮政迄今还屹立不倒,即使它亏损的非常厉害,特朗普做总统的时候就曾经试图“为难”美国邮政,试图“砍”掉它一些问题,并趁机报复一下《华盛顿邮报》的大老板贝索斯,可最终也没有多少水花溅出来,而现在拜登上台后,反而准备让美国邮政的快递车全部换成“时髦”的电动车了,这当然不是要革美国邮政的命,而是在为它续命,为什么?



美国邮政和中国邮政肩负的职责几乎是一样的,即为全国人民“承担邮政普遍服务义务,受政府委托提供邮政特殊服务,对竞争性邮政业务实行商业化运营。”这意思即你顺丰或者四通一达可以不送快递到某个偏僻山区,但只要有人投递了,中国邮政就一定会给你送到,尤其是那些非常重要的牵涉到当地重要事务的邮件,所以中国邮政几乎抵达中国任何一个乡村,美国邮政也是如此。所以,无论美国邮政还是中国邮政,即便它们每年亏损严重,国家仍然会不断的用财政收入来支撑着他们,连特朗普这样的美国极端保守主义的总统都拿美国邮政毫无办法,何况中国体制决定了,国家政府对全国人民在大多数基础的基本民生的领域,还会长时期保持“国有”的控制、“国有”的服务、“国有”的运营,以确保这些基础或者基本的东西不会因为市场经济形势变化而可能中断,包括邮政、航空、航海、能源、钢铁、交通、水电煤等等,中国都会有一批国有企业“永远不会被打倒”。



当然,政府显然也会希望中国邮政尽量亏损的少一点,政府补贴的少一点,所以中国邮政也是很早就开始进入快递行业,尤其很早就参与了电商快递服务。有人吐槽说中国邮政的快递比私企的快递慢很多,其实这几年我倒觉得中国邮政快递速度也上来了,慢的不多了。但中国邮政的快递好像确实很便宜,在价钱上似乎一直都在和四通一达竞争。我敢说,现在电商快递服务,差不多已经成了中国邮政很重要一块业务了。这又让我想到了特朗普前年要“搞”美国邮政的举动,因为美国邮政UPS快递业务帮亚马逊送包裹占据了很大一个比例,而贝索斯也是亚马逊的大老板,特朗普就一直公开批亚马逊吸美国邮政的血,那架势很有点多年前一帮专家说淘宝吸实体经济的血一样,中国的这帮“吸血论”专家早就销声匿迹了,美国那边特朗普也下台了,而阿里和亚马逊都越来越强大,据报道有人分析认为,特朗普试图让美国邮政从此不再接亚马逊的快递包裹,是根本不可能的事情,接送亚马逊的快递包裹已经占居美国邮政业务总量超过一半,完全不接亚马逊的快递业务,只会令其亏损的更严重、甚至可能一蹶不振。那么中国邮政的快递包裹业务呢?恐怕也是如此,慢归慢,就好像有人说的,不赶时间的包裹,慢几天没关系,可它便宜,何况它并非时时处处都慢,起码近几年我的感觉它也“赶快”了一点速度了。所以,中国邮政有电商这么一大块业务做,我估计就算还亏损则,但起码亏的不会很多,起码不会亏到倒闭的程度,何况就像我一开始说的,肩负着国家邮政普遍服务的重任,中国邮政应该是“永远”不会被“打倒”的。


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