想买一款SUV主要用于自驾游,价位大约30万,请专家推荐?

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关键词:30万、城市SUV、自驾游、油耗低、故障率低、空间大

30万级别里适合自驾游的车型比较多,实际上这个价位区间也是家用城市SUV的兵家必争之地,众多品牌的城市SUV都在这个范围区间,需要特别强调的是,城市SUV不等于越野车,车身结构、油耗、脱困性能都有很大的差别,城市SUV更强调公路性能,带有一定的脱困能力,而硬派越野车更强调低速越野脱困能力,兼顾公路行驶,从设计上就有很大的差别。下面给大家推荐几款:

1、丰田汉兰达

丰田汉兰达在国内中型SUV级别里是一个不得不提的存在,曾几何时一直处于加价购买的状态,现款的汉兰达外观硬朗,偏向商务设计,不过内饰相对就很一般了。

动力方面采用了2.0T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱,虽然变速箱相对老一些,但是好在匹配很好,日常行驶时平顺,虽然说谈不上充沛,但在城市行驶中低速加速感很不错,四驱方面采用的是捷太格特的联轴节,电控多片离合器为核心,最大前后轴动力分配比50:50。脱困能力虽然说不上强,但是也还是不错的。

实际上这个四驱和丰田荣放、日产奇骏是一样的,只不过电子限滑功能差一些。喷这个车四驱不行的,请你顺带喷一下奇骏。

空间方面前后排都很充沛,毕竟是中型城市SUV。在耐久性方面,丰田一贯的水平都是不错的。皮实、抗造、耐用,保值率高。

2、大众途昂

这个车最大的优点就是大,作为大众旗下最大的城市SUV,空间方面自然无需担心,如果对空间有需求,途昂一定不会让您失望,真正的第三排乘坐不局促的7座车型。

外观很唬人,但是实际上这个车的平台和大众最小的车高尔夫是一样的都是MQB平台,2.0T涡轮增压发动机、7速湿式双离合变速箱,打开引擎盖,你会看到这个比较小巧的EA888发动机。

四驱方面采用博格华纳的翰德五代,总体上看脱困能力一般,不过由于四驱属于全时四驱,理论上日常5%的后驱动力分配比,可以增加一些高速稳定性。之所以推荐这款车,最大的原因就是大,如果是长途自驾游,空间真的一点问题也没有,但是问题也是因为太大,MQB平台驱动这款车还是有一些相形见拙的,动力方面有一些延迟,起步时比较肉,如果想要动力达标,2.5T才更值得购买。

避震方面偏向于舒适,侧倾比较明显,因此,购买这款车一定要试驾、试驾、试驾。此外,这辆车30万应该只能买个低配车型。

3、本田冠道

本田的冠道也是本田家族最大的城市SUV,一贯的本田板牙前脸造型,喜欢的非常喜欢,不喜欢的非常不喜欢,从空间来看,冠道作为5座车型,空间在同级别属于无敌的存在。

动力匹配方面,冠道采用1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,和2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚的9AT,日系采用采埃孚的9AT还是比较少见的,虽然这款9AT和本田的发动机匹配的比较一般,平顺性当然CVT更好,不过1. 5 T的动力还是有些肉的,日系一贯的中低速调教敏感,但是作为自驾游,长途高速是经常跑的路况,偶尔撒撒欢也属于正常,此时,1. 5T就有点不够用了,发动机转速推的比较高,噪音也相对比较大。

4、斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎这款车是一辆拥有城市SUV级别脱困能力的跨界旅行车,和城市SUV相比,相对低矮的车身,且拥有较高的离地间隙,拥有非常好的长途驾驶舒适性,斯巴鲁的看家技术水平对置发动机和链条式CVT技术,使傲虎拥有非常好的平顺性和耐久性,作为一款全时四驱车型油耗表现也非常好。

空间表现方面,斯巴鲁傲虎的纵向空间比较优秀,前后排空间比较充沛,后排座椅可以调整角度,舒适性很好。既然是跨界旅行车,后排当然可以一键放倒。

傲虎的问题是国内只有2. 5L自然吸气发动机,动力表现相对一般,当然,也是绝对够用的层次。

全时四驱是傲虎的优势,脱困能力强,高速稳定性好,这对于长途自驾游还是很有必要的。

标签: #一款 #SUV #30万